結(jié)構(gòu)用不銹鋼 無(wú)縫鋼管GB/T14975的真假辨認(rèn)
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
GB2270-80 不銹鋼無(wú)縫鋼管
GB/T14976-94 流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管
GB/T14975-94 結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管
GB13296-91 鍋爐、熱交換器用不銹鋼無(wú)縫鋼管
(GJB2608-96)（YB676-73）航空用結(jié)構(gòu)鋼厚壁無(wú)縫鋼管
(GJB2296-95)（YB678-71）航空用不銹無(wú)縫鋼管
(YB/T679-97)（YB679-71）航空用18A空心鉚釘薄壁無(wú)縫鋼管
(GJB2609-96)（YB680-71）航空用結(jié)構(gòu)薄壁無(wú)縫鋼管
(YB/T681-97)（YB681-71）航空用導(dǎo)管20A薄壁無(wú)縫鋼管
GB3090-82 不銹鋼小直徑鋼管
外徑與管的內(nèi)徑
外徑與管的內(nèi)徑之平均值當(dāng)作管徑稱呼。
DN是公稱通徑，公稱通徑(或叫公稱直徑),就是各種管子與管路附件的通用口徑。同一公稱直徑的管子與管路附件均能相互連接，具有互換性.它不是實(shí)際意義上的管道外徑或內(nèi)徑，雖然其數(shù)值跟管道內(nèi)徑較為接近或相等；
為了使管子、管件連接尺寸統(tǒng)一，采用公稱直徑（也稱公稱口徑、公稱通徑)。例如焊接鋼管按厚度可分為薄壁鋼管、普通鋼管和加厚鋼管。其公稱直徑不是外徑，也不是內(nèi)徑，而是近似普通鋼管內(nèi)徑的一個(gè)名義尺寸。每一公稱直徑，對(duì)應(yīng)一個(gè)外徑，其內(nèi)徑數(shù)值隨厚度不同而不同。公稱直徑可用公制mm表示，也可用英制in表示。管路附件也用公稱直徑表示，意義同有縫管。
不銹鋼的真假辨認(rèn)
就目前而言，國(guó)際上對(duì)材料的耐蝕性按年腐蝕速率分為三類，第一類為完全耐蝕，其腐蝕速率小于0.1mm/年，優(yōu)質(zhì)不銹鋼屬于此類材料；第二類為尚耐蝕，其腐蝕速率為0.1－1.0mm/年，屬于一般不銹鋼；第三類為不耐蝕，其腐蝕速率大于1.0mm每年。此次發(fā)現(xiàn)的假冒不銹鋼產(chǎn)品經(jīng)分析，腐蝕速率高達(dá)9.67mm/年，屬嚴(yán)重不耐蝕。在進(jìn)一步分析該產(chǎn)品成分時(shí)，發(fā)現(xiàn)該產(chǎn)品中代表不銹鋼重要指標(biāo)的鉻含量只有10.03%和7.1%，遠(yuǎn)低于不銹鋼對(duì)鉻的最低需求量10.5%的要求。一般而言，把鉻含量大于10.5%的鐵基合金稱為不銹鋼，而這兩種產(chǎn)品其鉻含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于此下限值，該產(chǎn)品根本就不是不銹鋼。 市場(chǎng)上之所以會(huì)出現(xiàn)該產(chǎn)品，主要是生產(chǎn)者利欲熏心，利用老百姓對(duì)不銹鋼認(rèn)識(shí)不足的漏洞進(jìn)行了造假。人們普遍認(rèn)為不銹鋼不帶磁性，造假者通過(guò)大量采用以錳代鎳的手法，改變產(chǎn)品成分，得到了一種既沒(méi)有磁性，成本又極其低廉的材料，從而達(dá)到謀取高額利潤(rùn)的目的。該產(chǎn)品的外表在市場(chǎng)流通中與通常不銹鋼很難區(qū)分，同時(shí)，由于沒(méi)有磁性，再加上不法經(jīng)銷商采取摻雜混賣的伎倆，給消費(fèi)者辨別真?zhèn)卧斐珊艽蟮碾y度，使用后更會(huì)造成不可預(yù)見(jiàn)的后果。 另外這種材料中使用了少量的鎳，卻無(wú)法起到鎳應(yīng)有的作用，是一種浪費(fèi)貴重金屬的行為，造成了一定的資源浪費(fèi)。
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